Японская компания Aspark представила обновлённую версию своего электрического гиперкара Owl Roadster, который установил новый мировой рекорд разгона до 96,5 км/ч всего за 1,72 секунды. Этот показатель превзошёл предыдущего рекордсмена, хорватский Rimac Nevera, на 0,02 секунды. В статье мы расскажем о ключевых особенностях этого уникального автомобиля, его технических характеристиках и дизайне. Читатели узнают, что делает Owl Roadster настоящим прорывом в мире электрокаров.

Технические характеристики Owl Roadster

Мощность и производительность

  • Разгон от 0 до 96,5 км/ч: 1,72 секунды
  • Максимальная скорость: 412 км/ч
  • Суммарная мощность: 1953 л.с.
  • Крутящий момент: 1920 Н·м

Аккумулятор и зарядка

  • Ёмкость аккумулятора: 69 кВт·ч
  • Напряжение: 800 В
  • Запас хода: 250 км
  • Быстрая зарядка (20–80%): 45 минут

Дизайн и интерьер

Экстерьер

Owl Roadster сохранил яркий дизайн купе-версии, но теперь предлагает водителям ощущение свободы благодаря открытому верху. Кузов выполнен из углеродного волокна, что делает автомобиль лёгким и прочным. Особого внимания заслуживают двери в форме «крыло сокола», которые открывают доступ к кокпиту.

Интерьер

  • Материалы: алькантара, имитирующая замшу, и карбон
  • Количество мест: 2
  • Режимы движения: 4 варианта, включая интенсивный High Boost

Особенности и ограничения

Производство и цена

Производство Owl Roadster будет ограничено всего 20 экземплярами, каждый из которых соберут в Италии. Стоимость одного автомобиля составляет около $3,5 млн, что делает его недоступным для большинства автолюбителей.

Специализированные компоненты

  • Шины: Michelin Pilot Sport Cup, разработанные для экстремальных нагрузок
  • Конструкция: карбоновый монокок

«Owl Roadster — это воплощение инноваций и роскоши, сочетающее в себе мощность, стиль и эксклюзивность», — отмечают представители Aspark.

Этот гиперкар не только устанавливает новые стандарты в мире электрокаров, но и подчёркивает стремление компании к совершенству. Owl Roadster — это не просто автомобиль, а символ технологического прогресса.

Поделиться статьей