США начали активно инвестировать в развитие электромобилей, но реальность оказалась сложнее прогнозов. Производители батарей массово переориентируются на выпуск стационарных систем хранения энергии, востребованных в дата-центрах и энергосистемах. Почему это происходит и что ждет рынок электромобилей? В этой статье вы узнаете о ключевых причинах смены приоритетов, перспективах обеих отраслей и их влиянии на экономику.
Почему электромобили не оправдали ожиданий?
Снижение спроса
Несмотря на амбициозные планы, спрос на электромобили в США упал. Это связано с сокращением государственных субсидий и изменением потребительских предпочтений. По данным BloombergNEF, доля электромобилей на первичном рынке США составляет всего 8%.
Финансовые трудности автопроизводителей
Крупные компании, такие как Stellantis и General Motors, столкнулись с убытками. Например, Stellantis списала 22 млрд евро из-за неудачных попыток нарастить производство электромобилей. Это вынуждает их искать альтернативные источники дохода.
Рост популярности систем хранения энергии
Потребности дата-центров
Центры обработки данных требуют стабильного и надежного энергоснабжения. Стационарные батареи обеспечивают резервное питание, что делает их незаменимыми для этого сектора.
Переход на возобновляемые источники энергии
Солнечная и ветровая энергия генерируются неравномерно. Системы хранения энергии помогают сглаживать колебания и обеспечивают стабильность энергосетей.
Как производители реагируют на новые тренды?
Перепрофилирование заводов
- Ford Motor переориентировал предприятие в Кентукки.
- General Motors планирует аналогичные шаги.
- Stellantis совместно с Samsung SDI готовится к выпуску батарей для стационарных хранилищ.
Рост выручки от новых продуктов
Tesla уже давно производит системы хранения энергии. В прошлом квартале её выручка от этого направления выросла на 27%, достигнув $12,8 млрд, несмотря на снижение продаж электромобилей.
Перспективы рынка батарей
Конкуренция с Китаем
Китайские производители лидируют в производстве LFP-батарей, идеально подходящих для стационарных хранилищ. В США же преобладают южнокорейские компании, чья продукция менее адаптирована к этим задачам.
Прогнозы экспертов
«Основной прирост мощностей до 2030 года будет связан с потребностями электромобилей, а не стационарных систем», — отмечают аналитики Wood Mackenzie.
Несмотря на текущие изменения, электромобили остаются ключевым драйвером развития рынка батарей. Однако переход к системам хранения энергии открывает новые возможности для производителей и способствует устойчивому развитию энергетики.
